La ruta de Praga a Dresde pone en peligro al lúpulo

Según Tyden.cz. Los agricultores critican el proyecto de la creación de una línea de trenes de alta velocidad de Praga a Dresde. La traza afectará a los productores de lúpulo y hortalizas, dijeron el lunes los representantes de la Cámara Agraria de la República Checa. Según la Asociación agricola de Lúpulo de la República Checa. Los criticos de la traza dicen que el estado quiere registrar los sembradios del lúpulo en la Lista la UNESCO, mientras planean destruirlos.. Anteriormente, los agricultores se habían pronunciado en contra de otra traza de las líneas planificadas, de Praga a Brno.

La traza de Praga a Dresde pasaría por la ruta del Elba

El área está ubicada en las tierras bajas del Elba, donde el suelo es más fértil. Según el presidente de la cámara agricola, Jan Doležal, los agricultores deberían participar más en la decisión de proyectos similares. “Entendemos que debido a la pandemia la comunicación es más difícil que antes, pero dado el grado de intervención en la economía , consideramos necesaria la participación en el debate”..

La línea de Praga a Dresde debería pasar por el norte desde Roudnice na Labem a lo largo del margen derecho del río. Exactamente pasaría entre los pueblos de Lounky y Chodouny, así como Polepy y Okna. “En el caso de la implementación de esta ruta, se imposibilitaría la actividad agrícola e incluso se devaluaría la parte desocupada del terreno.

El área afectada se encuentra en el sistema de riego

Según el presidente de la asociación de cultivadores de lúpulo Luboš Hejda, parte del área afectada se encuentra debajo del sistema de riego. Si toca el sistema de riego la construcción de la traza probablemente alteraría su funcionalidad. Pero existe una buena alternativa y es la de llevar el corredor del tren al margen izquierdo del Elba. Está variente está planeada desde hace varios años.

Praga – Brno

La semana pasada, los agricultores también protestaron contra la autopista de Praga a Brno. La pista llegará a las tierras de varios cientos de agricultores, incluido PIAS Suchdol, que podrían perder 100 hectáreas de tierra. “Se habla de construir una línea de alta velocidad. Pero nadie se ha puesto en contacto con nosotros como propietarios todavía y los topógrafos ya se están moviendo en nuestras tierras”, dijo Jan Mikulka, gerente de producción de la planta de la compañía, en una conferencia de prensa el martes.

Se perderían 15 millones de toneladas de tierra vegetal

Según Mikulka, la construcción planificada destruirá hasta 15 millones de toneladas de tierra vegetal. Si se destruye el área Chequia perderá la oportunidad de que unos tres millones de metros cúbicos de agua se filtren y se retengan en la naturaleza. Se ha estado formando un centímetro de tierra vegetal durante unos 100 años, anotó. El Ministerio de Transporte quiere solucionar el problema de la tierra vegetal teniendo en cuenta el precio de compra del terreno.

El Ministerio, a través de su portavoz František Jemelka, afirmó la semana pasada que la criticada variante norte de la carretera de alta velocidad entre Praga y Brno es de cinco kilómetros de la depuradora de Vrchlice. Lo que si se analiza ni siquiera invade la zona de protección de esta fuente de agua. Los agricultores sin embrago temen que se ponga en peligro los recursos hídricos.

Rafi

Periodista latinoamericano y me encuentro viviendo en la República Checa. Una de mis pasiones es la comunicación social, por eso he decidido participar en Praga Hoy.

Para mi Praga es una de las ciudades más hermosas del mundo en donde he podido descubrir en sus callejones infinidades de historias que me han hecho descubrir la belleza del pasado.

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