Tecnicos checos crearón un coche que mide las emisiones

Panoramica del castillo

Un coche especial de rastreo puede medir las emisiones mientras se conduce. Los ingenieros lo están probando en la autopista

Tecnicos checos y daneses crearón un coche para medir las emisiones

Técnicos de la CTU, junto con colegas de Dinamarca, están probando una nueva innovación en la lucha contra las emisiones excesivas de los coches y camiones en la autopista D1. Un coche especialmente equipado puede medir las emisiones excesivas directamente mientras conduces. Si el dispositivo muestra que supera los límites, la policía lo enviará directamente a un aparcamiento. Mientras tanto, los investigadores están probando la tecnología y mostrándosela a los agentes de policía para que el dispositivo pueda utilizarse de forma rutinaria.

El rasreador es una furgoneta

“El coche rastreador es una furgoneta familiar más pequeña y en su interior hay un dispositivo del tamaño de un ordenador de sobremesa. Se trata de un espectrómetro muy sensible que mide paralelamente las concentraciones de dióxido de nitrógeno y de dióxido de carbono. A partir de estas mediciones, evalúa las emisiones instantáneas de óxidos de nitrógeno”, explica Michal Vojtíšek, de la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Técnica Checa (CTU).

El auto todavía se está probando en la República Checa. Durante uno de esos trayectos, los policías descubren que el camión que les precede puede tener problemas de emisiones. Y eso se ha confirmado.

“Un colega de Dinamarca descubrió que el camión tenía software de otro vehículo o de otro tipo de vehículo. Por lo tanto, puede haber un mal funcionamiento del sistema SCR, por lo que las emisiones han aumentado. Vamos a restringir la aptitud para la circulación de este vehículo durante un período de 30 días”, dice un oficial de policía.

Las medicines son sólo un indicativo

Las mediciones son sólo indicativas y sólo es concluyente encontrar el defecto in situ durante la inspección técnica. Alrededor del 90% de los vehículos presentaban un defecto técnico durante el control.

Todavía no se ha decidido si los llamados coches rastreadores entrarán en funcionamiento en la República Checa después de las pruebas que se están llevando a cabo.

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